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与此同时,龙昕科技业绩也出现大幅亏损。截至2018年末,大岭山等三个厂区已停止经营,龙昕科技及新马莲厂区仅维持在手订单的生产;2018年度龙昕科技营业收入为5.76亿元,净利润为亏损11.50亿元,年末归属于母公司的净资产为负5013.97万元,已资不抵债。

就上述质疑,蔚来告知记者,“我们要做一个高端的品牌,所以从一开始的投入就必须非常高。到目前刚刚4年,在一段时间内都还是一个高投入的阶段。蔚来的资金使用效率是非常高的,目前蔚来已经完成了三款车型的研发,并且已经开始第二代车型平台的研发,蔚来有独立的电动力系统的研发及生产制造体系,同时蔚来也建立了智能化及自动驾驶的自主研发体系。”

论文一作则是来自韩国的Yooho Kim。Yooho Kim小哥以优异的成绩从韩国首尔大学毕业,目前正师从赵选贺教授攻读博士,研究方向包括软活性材料的制造与设计,软材料力学,以及用于生物医学应用的非常规软机器人。论文的其他作者还包括German Parada和清华大学的访问学生刘圣铎。

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